Trois symptômes d’un capteur PMH qui lâche
Le moteur cale à chaud, refuse de repartir vingt minutes, puis redémarre comme si de rien n’était. Le test qui tranche coûte cinq minutes et un multimètre.
Sous le capot
L’entretien courant expliqué étape par étape : vidange, filtration, diagnostic de symptômes, pièces d’usure. Chaque guide précise le niveau requis, l’outillage et le moment où il faut s’arrêter et appeler un professionnel.
Le nettoyage FAP vaut-il mieux qu’une dépose complète ?
Un filtre chargé en suies se régénère, un filtre chargé en cendres se nettoie ou se remplace. Les quatre valeurs à relever à la valise avant de dépenser un euro.